龙浩或许希望在比赛还有15圈结束的时候进站换胎，但是另一方面，在比赛还剩下7圈的时候他已经处于领跑位置。”
霍诺安认为在本赛季为比赛预测策略变得非常困难，特别是一些赛车在长距离状态下的表现胜过单圈表现。
“有两个家伙使用一停策略，一人从第15位发车，另一位在前十靠后的位置，他们却获得第二名和第三名。”霍诺安尔说，
“我们在排位赛中获得杆位，在第15圈时领跑比赛，然后在距离比赛仅剩7圈时却遇到了麻烦。”
作为本赛季一级方程式赛程中接连的第三个街区赛道，西仑大奖赛西仑赛道拥有最多弯角，共25个。
本站比赛可能出现高温天气，为此路耐将带来白色中性胎和黄色软胎以应对即将到来的精彩比赛。
在超车向来很有难度的西仑赛道，这种组合尤能展现路耐轮胎的耐久性和卓越�
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